Dagens järnväg klarar inte den stora efterfrågan som finns i Sverige och till och från våra grannländer. De senaste tio åren har dock debatten och fokus mest handlat om en lösning för ett av järnvägens problem, kapaciteten för affärsresenärer mellan våra tre största städer. Ingen har sett detta som lösningen för övriga Sverige, men få har heller presenterat en målbild för det övriga järnvägsnätet.
Hur ska vi bättre knyta ihop huvudstäderna i våra grannländer? Hur ska vi kompetensförsörja det innovationsstarka norra och mellersta Sverige? Hur ska de besökare som nu kräver klimatsmarta transporter ta sig till vår snabbt växande besöksnäring?
