Magnus Lagergren, Pat Cox, Åsa Ågren Wikström och Jonny Lundin.
Förra veckan var representanter från Botniska korridoren på plats i Bryssel för att delta i två korridorsforum och arrangera ett rundabordssamtal tillsammans med North Sweden och Central Sweden European Office. Diskussionerna visade tydligt att Botniska korridoren är en nyckelspelare för Europas transportframtid, både för att stärka EU:s konkurrenskraft och totalförsvar men också för den gröna omställningen.
🔹 Korridorsforum ScanMed med Pat Cox, 21 nov
Under torsdagens korridorsforum för ScanMed-korridoren, lett av den legendariske Pat Cox, belystes den strategiska betydelsen av att eliminera flaskhalsar i transportsystemet. Det presenterades också statistik som visade att Sverige behöver intensifiera sitt arbete för att uppfylla EU:s krav på järnvägsutveckling. Ett viktigt budskap från forumet var behovet av gränsöverskridande lösningar och sammanhållna stråk som förenar gods- och passagerartrafik genom hela Europa.
🔹 Rundabordssamtal: Konkurrenskraft, dual-use och hållbarhet i fokus, 21 nov
På eftermiddagen höll vi ett rundabordssamtal där politiker och experter diskuterade hur Sverige kan integrera EU:s, NATO:s och nationella prioriteringar i transportplaneringen. Diskussionerna gav värdefulla insikter om hur TEN-T-riktlinjer och finansiering genom CEF 3 kan användas för att möta framtidens behov av en konkurrenskraftig och hållbar infrastruktur. Tack till alla deltagare för värdefulla inspel och för att ni lyfte vikten av samarbete för att nå gemensamma mål.
🔹 Korridorsforum North Sea-Baltic med Catherine Trautmann, 22 nov
Fredagen avslutades med korridorsforum för North Sea-Baltic-korridoren, där Catherine Trautmann ledde samtalen om hur regional och europeisk samverkan kan stärka hela EU:s transportnätverk.
Samarbete för Europas framtid
Brysselveckan bekräftade att EU ser Botniska korridoren som en central del av det europeiska TEN-T-stomnätet. Med stöd från EU-parlamentariker och andra nyckelpersoner, är det tydligt att projekt som Malmbanan, Norrbotniabanan, Nya Ostkustbanan och Godsstråket genom Bergslagen är avgörande för att möta både dagens och morgondagens utmaningar.
Ett stort tack till alla som bidrog till veckan, särskilt Pat Cox, Catherine Trautmann, och våra engagerade politiker och kollegor från regionerna, Trafikverket, EU:s institutioner med flera. Nu fortsätter vi arbetet med att skapa en sammanhållen, konkurrenskraftig och hållbar transportinfrastruktur för framtiden.
Jonny Lundin, Botniska korridoren
Lotta Rönström, North Sweden European Office
Siamak Jalali, Regeringskansliet
Erik Lövgren, Ånge kommun, Daniel Smirat, Luleå kommun och Pat Cox, koordinator för korridoren Skandinavien-Medelhavet.
Ingela Bendrot, Nya Ostkustbanan, Pat Cox, Elisabeth Sinclair, Norrbotniebanegruppen.
Henric Fuchs, Botniska korridoren och Pat Cox.
