
Elisabet Wigholm är ny processledare för Botniska korridoren. Hon kommer in i en spännande tid där mycket sker i de sju regioner som samarbetar och även på nationell nivå kopplat…
Elisabet Wigholm är ny processledare för Botniska korridoren. Hon kommer in i en spännande tid där mycket sker i de sju regioner som samarbetar och även på nationell nivå kopplat…
Regeringen hörsammar prioriteringar från Botniska korridoren – men inte alla I december antog riksdagen regeringens förslag om att höja budgeten till 1 171 miljarder kronor för perioden 2026–2037. Samarbetet Botniska…
Tack för i år! 2024 har varit ett år fyllt med framsteg för Botniska korridoren. Genom vårt arbete för att påskynda utbyggnaden av Godsstråket genom Bergslagen, Nya Ostkustbanan, Norrbotniabanan och…
Torsdag 5 december deltog Botniska korridoren på Försvarsmaktens transportseminarium om järnväg för totalförsvarsbehov. Syftet var att diskutera de civila och militära behoven av infrastruktur, transporter, logistik. – Det är viktigt…
Tänk om tåget kunde ta dig dit du vill, snabbare och utan förseningar? Vi i de sju regionerna inom samarbetet Botniska korridoren, som tillsammans utgör 72% av Sveriges yta, arbetar…
Förra veckan var representanter från Botniska korridoren på plats i Bryssel för att delta i två korridorsforum och arrangera ett rundabordssamtal tillsammans med North Sweden och Central Sweden European Office….
The Almedalen Declaration 2024 is now available in English. The document underscores the critical role of the Bothnian Corridor in connecting Europe, enhancing green transport solutions, and boosting regional competitiveness….
Rapporten ”Botniska korridoren – Förslag på finansiering och genomförande” som tagits fram av Sweco och Botniska korridoren innehåller konkreta och realistiska förslag som väcker intresse. ”Norrbotniabanan kan bli ett test…
Hur kan vi få mer infrastruktur för pengarna? Samarbetet Botniska korridoren har tagit fram konkreta och realistiska förslag för att snabba på utbyggnaden av Malmbanan, Norrbotniabanan, Nya Ostkustbanan och Godsstråket…
Idag släpper samarbetet Botniska korridoren tillsammans med Sweco realistiska förslag på hur Botniska korridoren kan byggas klart. Det som behövs är alternativa metoder i form av projektbolag. – Traditionella metoder…
Recent Comments